Fuar merkezleri
Tüyap Beylikdüzü’nde stand kurulumu
Ömer Faruk Süer · Kıdemli Satış Yöneticisi · 2 dakika · Son güncelleme:

Kısa cevap
Tüyap’ta stand kurulumu nasıl planlanır?
Planlama üç dosyada yürür. Birincisi onay dosyası: stand çizimleri, elektrik yük bildirimi ve yüklenici listesi fuar idaresine şartnamede belirtilen tarihe kadar verilir. İkincisi kurulum penceresi: merkezin o fuar için tanıdığı süre araç girişini, yükleme sırasını ve sahada yapılabilecek işi belirler. Üçüncüsü söküm: salonun boşaltılacağı saat baştan bilinir ve nakliye buna göre kurgulanır. Değerlerin tamamı fuara özel teknik şartnamede yayımlanır ve her dönem güncellenir.
Onay dosyası
Kurulumdan önce fuar idaresine verilecek dosya üç parçadan oluşur: standın onay çizimleri, elektrik yük bildirimi ve sahada çalışacak yüklenici ile personelin listesi. Çift katlı ya da asma yapı içeren tasarımlarda ek belgeler istenir. Bu belgelerin son teslim tarihi her fuarın kendi teknik şartnamesinde yayımlanır.
Dosyanın erken verilmesinin somut bir faydası var: revizyon istenirse bunu tasarım aşamasında öğrenmiş olursunuz. Geç verilen dosya, üretim başladıktan sonra gelen bir düzeltme talebi anlamına gelebilir.
Yüklenici listesi ayrıca giriş kartlarının çıkarılmasını sağlar. Kart olmadan salona girilmez; kurulum sabahı kart bekleyen ekip, stand tipinden bağımsız olarak yarım gün kaybeder. Listeyi verirken isimleri kimlik belgesindeki yazımıyla girin; sahada eşleşmeyen bir isim, kartın yeniden çıkarılması demektir. Dosyanın bir kopyasını da kendinizde saklayın. Sahada bir soru çıktığında elinizde onaylanmış çizimin olması, tartışmayı birkaç dakikaya indirir.
Araç girişi ve yükleme sırası
Büyük ve yoğun bir merkezde en kritik kaynak, araç girişi için ayrılan zamandır. Aynı gün onlarca katılımcının aracı sıraya girer; erken gelmek her zaman erken boşaltmak anlamına gelmez. Bu yüzden yükleme sırası araç girişine göre değil, kurulum sırasına göre kurulur.
Pratik kural: taşıyıcı yapı ilk iner, zemin ve platform ikinci, duvar ve grafik üçüncü, mobilya ve ürün son. Bu sıra araca ters yönde yüklenir. Yükleme listesi parça numaralarıyla hazırlanır ve bir kopyası şoförde durur.
Ürünlerin ne zaman geleceği ayrı planlanır. Ağır ürünler stand kurulmadan önce yerine konur; kurulmuş bir standın içine ağır ürün sokmak çoğu zaman mümkün olmaz. Yükleme listesinde her parçanın numarası ve hangi araçta olduğu yazılır. Sahada aranan bir parça, çoğu zaman kaybolmuş değil, ikinci araçtadır. Boşaltma bittiğinde araç hemen alandan çıkarılır; koridorda bekleyen bir araç, komşu standların kurulumunu da geciktirir.
Söküm ve sonrası
Söküm gecesi, kurulumdan daha sıkı bir zaman kısıtı taşır. Salonun boşaltılması gereken saat şartnamede yazılıdır ve bu saatten sonra kalan malzeme için ek ücret uygulanabilir. Söküm planı fuar başlamadan yapılır: hangi parça hangi sırayla sökülecek, hangi araç ne zaman gelecek, hangi malzeme depoya hangisi imhaya gidecek.
Tekrar kullanılacak bir sistemde söküm, kurulum kadar dikkat ister. Numaralandırılmış parçalar kendi kutularına döner; etiketsiz sökülen bir sistem ikinci fuarda bir gün kaybettirir.
Depolama kararı fuardan önce verilir. Standın ikinci fuarda kullanılıp kullanılmayacağı, maliyet hesabını da değiştirir: tekrar kullanım varsa üretim maliyeti fuar sayısına bölünür. Söküm ekibinin kurulum ekibiyle aynı kişiler olması da işi hızlandırır; parçaları tanıyan ekip hangi vidanın nereye ait olduğunu aramaz. Ekibin o gece kalacak yeri de baştan ayrılmalıdır, çünkü söküm gece yarısını bulabilir.
Tüyap’ta kendi yüklenicimizle çalışabilir miyiz?
Genellikle evet, ancak firma idareye bildirilir ve onaylanır. Elektrik gibi bazı işler merkezin yetkili tedarikçisinden alınabilir; koşullar şartnamede yer alır.
Kurulum penceresi her fuarda aynı mı?
Hayır. Fuarın büyüklüğüne, salonun sırasına ve önceki etkinliğe göre değişir. Her fuarın kendi şartnamesinden doğrulanmalıdır.
Kaynaklar
- Fuar ve Kongre Merkezi — Tüyap
- İstanbul Ticaret Odası — İTO
- Küresel Fuar Sektörü Birliği — UFI
