Kurulum ve lojistik
Sigorta ve hasar: kim neyi karşılar
Ömer Faruk Süer · Kıdemli Satış Yöneticisi · 3 dakika · Son güncelleme:

Kısa cevap
Fuar standında hasarı kim karşılar?
Sorumluluk üç parçaya ayrılır. Nakliye sırasındaki hasar taşıma sigortasının, saha kurulumu sırasındaki hasar yüklenicinin sorumluluk sigortasının, fuar süresince ziyaretçiden veya üçüncü kişiden doğan hasar ise katılımcı firmanın poliçesinin konusudur. Fuar idareleri çoğu zaman zorunlu bir sorumluluk sigortası ister. Poliçelerin kapsamı ve muafiyeti sözleşmeden önce okunur; hasar anında okumak geç kalır.
Üç ayrı risk
Birinci risk yolda. Panel çizilir, vitrin camı kırılır, sandık düşer. Bu hasar taşıma sigortasının konusudur ve poliçe bedeli sandık listesindeki değerler üzerinden kurulur. Değer eksik beyan edilirse tazminat da eksik gelir.
Risklerin sınırı her zaman net değil. Araçtan indirilen bir sandığın salon içinde düşmesi hangi poliçeye giriyor: nakliyeye mi, kuruluma mı. Bu tür gri alanlar sözleşmede tanımlanmadığında iki sigortacı arasında yazışma başlıyor ve dosya aylarca kapanmıyor. Sınırı baştan yazmak en pratik çözüm.
İkinci risk sahada. Kurulum sırasında komşu standa, salon zeminine veya üçüncü bir kişiye verilen zarar yüklenicinin sorumluluk sigortasına girer. Fuar idaresi bu poliçenin varlığını çoğu zaman kurulum öncesi soruyor ve belge sunulmadan saha kartı vermeyebiliyor.
Üçüncü risk fuar günlerinde. Standda düşen bir ziyaretçi, çalınan bir ürün, arızalanan bir ekipman. Bu dönem katılımcı firmanın poliçesine bağlı. Üç riskin kimde olduğunu hizmet kapsamımızda yazılı tutuyoruz.
Hasar tespiti ve tutanak
Hasar fark edildiği anda kayıt altına alınır. Fotoğraf, tarih, saat, hasarın yeri ve tanık. Nakliye hasarında sandık açılmadan önce dış ambalajın fotoğrafı çekilir; ambalaj sağlamsa hasarın yolda değil kurulumda oluştuğu tartışması başlar.
Tutanağın kime verileceği de önceden bilinir. Nakliye hasarında taşıyıcının temsilcisi, salon içi hasarda fuar idaresi, ürün hasarında katılımcı firmanın kendi kaydı. Aynı olayın üç ayrı yere bildirilmesi gerekebiliyor; bunu söküm gecesi öğrenmek, bildirim süresini kaçırmak demek.
Salon içi hasarda fuar idaresinin kendi tutanağı vardır ve genellikle salon sorumlusunun imzası istenir. Bu tutanak fuar bittikten sonra alınamıyor; söküm gecesinde hatırlanan bir hasar için kayıt açmak neredeyse imkânsız hâle geliyor.
Salon zeminine verilen zarar ayrı bir başlık. Bant izi, boya lekesi, delik. Fuar idaresi bunu kurulum öncesi ve söküm sonrası kayıtla karşılaştırıyor. Kurulumdan önce zeminin fotoğraflanması, ekibin rutinine girmesi gereken beş dakikalık bir iş.
Poliçede bakılacak maddeler
Dört madde okunur. Coğrafi kapsam: poliçe yurt dışını kapsıyor mu, hangi ülkeleri. Süre kapsamı: kurulum ve söküm günleri dahil mi, yoksa yalnızca fuar günleri mi. Muafiyet: hangi tutarın altındaki hasar ödenmiyor. İstisnalar: cam, elektronik ve kiralanan ekipman çoğu poliçede ayrı ele alınır.
Beşinci bir soru da sorulmalı: tazminat neyi karşılıyor. Bazı poliçeler yalnızca malzemenin değerini ödüyor, standın yeniden üretilip fuara yetiştirilmesi için gereken hızlandırma maliyetini kapsamıyor. Fuar tarihi ertelenemediği için bu fark, hasar anında en çok konuşulan madde oluyor.
Fuar idaresinin zorunlu tuttuğu poliçe genellikle üçüncü şahıs sorumluluğunu kapsar, standın kendisini değil. İkisini karıştırmak sık yapılan bir hata; zorunlu poliçe var diye kendi standınız sigortalı olmuyor ve hasar çıktığında bu fark pahalıya patlıyor.
Yurt dışı fuarlarda poliçenin dili de önem taşıyor. Hasar dosyası yerel dilde açılıyorsa, kapsamın o dildeki karşılığı kontrol edilmeli. Bu, sigorta acentesine sorulacak bir soru ve fuardan önce sorulmalı.
Standın sigorta bedeli nasıl belirlenir?
Yeniden üretim maliyeti üzerinden. Amortisman düşülmüş defter değeri, hasar hâlinde standı yeniden yapmaya yetmiyor.
Kiralanan mobilyanın hasarı kimde?
Kiralama sözleşmesinde yazar ve genellikle kiralayan taraftadır. Teslim alırken mevcut hasarı fotoğraflamak en pratik korunma.
Kaynaklar
- İstanbul Ticaret Odası — İTO
- Alman Fuar Sanayi Birliği — AUMA
- Küresel Fuar Sektörü Birliği — UFI
